Làm thế nào để Hủy bỏ Rust từ một Chuỗi Xe máy

Rust và dây chuyền xe đạp có mối quan hệ có vẻ như được thiết kế để làm nản lòng ngay cả những người đi xe đạp khó tính nhất. Thép dùng cho xe đạp có xu hướng rỉ, đặc biệt là khi tiếp xúc với muối trên đường, có tính ăn mòn cao đối với thép. Giữ cho chất tẩy rửa gỉ sắt đơn giản với việc lau chùi và bôi trơn thông thường giúp ngăn ngừa sự tích tụ của chất màu cam nâu. Xử lý gỉ sắt tích lũy là một nhiệm vụ khó khăn hơn nhiều và ảnh hưởng đến tính linh hoạt của chuỗi cũng như hiệu suất tổng thể của chiếc xe. Rút gỉ sắt tích tụ thường có nghĩa là đi đến cửa hàng xe đạp cho một chuỗi mới.

Video trong ngày

Bước 1

->

Kiểm tra chuỗi xe đạp để lấy chất bẩn và chất bẩn trước khi đi xe càng thường xuyên càng tốt. Nếu bạn thường lái xe, kiểm tra hàng tuần cho phép bạn tìm ra rỉ trước khi nó tích tụ. Đứng bên cạnh chiếc xe đạp và nâng phía sau xe. Xoay bàn chân đi lạc bằng tay miễn phí của bạn để di chuyển dây chuyền thông qua một số vòng quay khi bạn tìm bụi, rỉ và bụi bẩn giữa các liên kết.

Bước 2

->

Làm sạch dây chuyền. Lau sạch rác đường với một miếng khăn sạch, khô và chải sạch bụi bẩn khó tiếp cận bằng bàn chải nhỏ hoặc bàn chải đánh răng. Bạn có thể cần một số bàn chải có kích thước khác nhau để có được vào các khu vực chặt chẽ giữa các tấm bên và trung tâm con lăn của chuỗi. Khi đã loại bỏ bụi bẩn, hãy tìm chất gỉ.

Bước 3

->

Làm giảm chất dẻo bằng nhựa hoặc thép bằng nước vôi và loại bỏ vết rỉ trên bề mặt từ dây chuyền. Đối với loại gỉ sắt khó khử, loại bỏ chuỗi để ngâm trong dung dịch acid citric, chẳng hạn như nước ép vôi.

Bước 4

->

Quay xe đạp lộn ngược, đặt nó lên ghế và tay lái. Căn chỉnh pin của công cụ xóa liên kết với một chốt trong liên kết chuỗi. Trượt công cụ này cho đến khi liên kết nới lỏng và bật ra. Loại bỏ chuỗi từ bánh răng và bánh xe phía trước. Ngâm chuỗi vào một chén vôi hoặc nước chanh trong 60 phút đến hai giờ.

Bước 5

->

Làm khô dây chuyền và nối lại nó với bánh xe trước và bánh răng. Chèn pin giữa các liên kết riêng biệt trên dây chuyền. Gắn chặt công cụ vào ghim và quấn nó vào ổ đĩa và gắn lại các liên kết. Đảm bảo dây chuyền khô hoàn toàn trước khi thêm dầu bôi trơn.

Bước 6

->

Thêm ít dầu bôi trơn, mỗi lần một giọt hai giọt, giữa các tấm lót và các trục trung tâm dọc theo xích. Cho phép bôi trơn được hấp thu vài phút trước khi lau hết lượng dư thừa. Tạo dấu ấn giữa dây chuyền xe đạp và các bộ phận với chất bôi trơn thích hợp ngăn ngừa rỉ.

Bàn chải đánh răng, hoặc bàn chải lông cở các kích cỡ khác nhau

• Thước cọ, nhựa hoặc thép
• Dụng cụ tháo gỡ đường nối
• Bát nước sâu
• Nước ép vôi
• Chuỗi mỡ bôi trơn
• Mẹo
• Vệ sinh và bôi trơn chuỗi sau khi cưỡi trong điều kiện ẩm ướt có thể giúp ngăn ngừa gỉ.

Cảnh báo

• Không để gỉ sét tích tụ. Rỉ sắt nặng đóng băng dây chuyền và làm cho họ dễ bị phá vỡ hơn. Tránh sử dụng dầu nặng để bôi trơn dây chuyền vì nó sẽ thu hút nhiều bụi bẩn hơn; chọn một loại dầu nhẹ.